不到一年的时间，哈工智能（000584.SZ）完成了从传统行业向高端智能制造及机器人产业化的转身。
4月26日晚间，哈工智能发布的2018年第一季度报告显示，公司一季度实现营业收入5.42亿元，同比增长147.67%；归属上市公司股东净利润2815.28万元，同比增长271.67%；归属于上市公司股东的扣非后净利润为2816.20万元，同比增长268.52%。
哈工智能称，一季报业绩主要得益于公司主业转型智能制造初见成效，旗下子公司天津福臻工业装备有限公司（下称“天津福臻”）和上海我耀机器人有限公司（下称“51ROBOT”）保持了快速发展势头。
哈工智能副董事长、总经理乔徽告诉第一财经记者，公司对2017-2021年的发展制定了转型升级发展战略和总体设计方案，进一步确定了以“高端智能设备、机器人一站式服务平台、人工智能机器人”为三大主营业务的发展战略。
2017年5月，哈工智能以现金方式全额收购了汽车制造自动化装备领域的龙头企业天津福臻，由此迈出了公司主营业务向智能制造和人工智能领域转型的步伐。
资料显示，在汽车焊接领域，天津福臻是国内少数几家能够全部提供柔性车身总拼、柔性车身底板、柔性车身侧围制造、柔性门盖制造四大系统的智能制造解决方案提供商之一。在奇瑞捷豹路虎X261门盖线项目中，天津福臻在与蒂森克虏伯、KUKA、FFT、ABB等外资品牌的竞争中胜出。
“哈工智能将在巩固天津福臻竞争优势的基础上，进行产业链纵向延伸，依托哈工大在机器人领域的技术优势，同时以内生性增长与外延式发展的方式，向汽车行业以外的应用场景延伸。”乔徽表示。
根据哈工智能日前发布的2017年年报，公司的智能制造业务涵盖高端智能装备制造、机器人一站式服务平台两个子板块，并在积极布局人工智能机器人业务领域的前期研发和技术储备。2017年，公司实现营业收入同比增长114.07%，至15.72亿元；归属于上市公司股东净利润同比增长122.01%，至9004.78万元。
2017年，哈工智能还重点开展了机器人柔性打磨系统、低温储罐封头机器人焊接系统等研发项目的自主研发。截至2017年12月底，公司在智能制造领域已拥有48项专利，其中2项发明专利，46项实用新型专利。
乔徽表示，将进一步扩大机器人产品在汽车行业的应用，并将机器人一站式服务平台的流量做大，模式类似于是做机器人行业的京东。
在机器人一站式服务平台方面，公司将整合各类资源以提供一站式系统集成服务。公司与KUKA、ABB、安川等机器人厂家签署了战略合作伙伴协议，并出资设立了上海我耀机器人有限公司作为“51ROBOT”工业机器人一站式服务平台的主要运营载体。
“目前，51ROBOT的战略定位还是做流量，还是互联网思维，要先把平台搭建起来。当然，利润一定要做，但并不仅仅只关注于这个平台的利润。比如，由于有一个比较大的量，我们和一个供应商去谈，谈完之后有一个比较大的折扣。当然，可以赚这个钱，但是我们更多会把这部分的折扣惠利给合作方，大家一起（共赢），平台流量越做越大。” 乔徽表示，公司还会提供一些增值服务，比如机器人的维修、维保、配件等。
据介绍，2018年51ROBOT将在华北、华南新设两个业务点，形成北部、中部及南部全覆盖。同时，借助现有团队、客户资源，51ROBOT将推广针对新能源汽车电池及车身的新的连接技术，还将开发并推广工业互联网领域的应用系统软件配合产品的销售。
在未来规划方面，乔徽表示：“区别于传统的工业机器人，新一代的智能机器人会大量应用视觉技术、传感器，用一些轨迹算法、软件等，这方面我们会持续做投入、研发，这是中长期的过程。”
